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据香港海运口岸局公布的数据闪现，2024 年香港主要口岸运营商的集装箱混沌量显贵下滑，全年总混沌量为 1369 万法度货柜单元（TEUs）九游体育app娱乐，同比着落 4.9%，创下自 1996 年以来的 28 年新低。

按船埠鉴别：葵青货柜船埠12月的集装箱混沌量同比减少 2.5% 至 87.1 万 TEU，全年下降 6.2% 至 1035.2 万 TEU。同时葵青货柜船埠除外的集装箱混沌量 12 月同比着落 8.5% 至 32.0 万 TEU，全年略跌 0.9% 至 333.8 万 TEU。

2024 年香港港混沌量翻新低，主要有以下几方面原因：

1、外部竞争身分

内地口岸崛起：大湾区的口岸发展迅猛，如深圳港、广州港和宁波舟山港等。这些口岸在硬件步地上陆续升级，领有更先进的装卸开发、更大的泊位和更庞大的堆场。在劳动方面，提供更无邪的靠泊安排、更高效的通关劳动和更肤浅的内陆运输邻接。价钱上，运营资本相对较低，赐与客户更有竞争力的费率，使得货流更多地流向内地口岸。

众人口岸竞争加重：新加坡港 2024 年混沌量握续增长，其动作国外航运中心，地舆位置优厚，贯串了太平洋和印度洋的主要航路，在航路覆盖和中转后果上具有上风。此外，釜山港等也在陆续耕种自己竞争力，引诱了部分底本可能经香港港转运的货品。

2、众人买卖环境身分

买卖保护目的昂首：比年来，好意思欧等主要经济体收受了一系列买卖保护目的设施，如加征关税、补助买卖壁垒等，导致众人买卖量增长受到扼制，影响了香港港的出进口货品量。好多企业为了遮盖买卖风险和资本加多，休养了买卖道路和供应链布局，减少了通过香港港的货品运输1。

地缘政事打破影响：俄乌打破等地缘政事事件，淆乱了众人供应链和航运阛阓。一方面，导致部分航路运输风险加多，航运公司休养航路，减少了在香港港的挂靠；另一方面，也影响了关系国度和地区的买卖交游，使得香港港的货源减少。

3、自己发展身分

经济结构调度：香港经济已冉冉转型为以国外金融和管功绩为主，传统制造业大齐回荡到内地等地区，腹地对口岸的货品混沌需求减少。动作金融和劳动中心，其产业结构对口岸物流的依赖进度裁减，货品生成量和运输量相对减少。

运营资本较高：香港的地皮资本、东谈主力资本等较高，导致口岸运营资本居高不下。比拟之下，内地口岸在资本上具有较大上风，使得船公司和货主更倾向于聘任资本较低的口岸。

航路休养：众人三大航运定约大幅休养航路，如 2M 的马士基与 THE 的赫伯罗特在 2025 年另组新定约 “双子星”，其拟定的欧亚航路中九游体育app娱乐，不将香港作停泊点，拔赵帜立汉帜是深圳盐田港。海洋定约波及停泊香港的远洋航路也有所减少。