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网易汽车1月3日报说念 领克旗舰插混SUV首秀，搭载领克全新的SPA Evo架构，新车搭载由2.0T发动机构成的插电式混杂能源系统，提供2.0T+DHT Pro+P4电机（230kW）、提供2.0T+DHT Pro+双P4电机（150kW*2）、1.5T+DHT Evo+P4电机三种能源结构。车长5240mm，轴距3160mm，2+2+2六座布局，定位豪华全尺寸型SUV。

新车亮点

·基于大型电混专属架构SPA Evo打造

·二排滑轨550mm，二排座椅可旋转，6座均撑捏透风加热推拿

·期骗领克Super AI数字底盘时间，撑捏±10度后轮转向

·OrinX/Thur 高阶智驾，双8295座舱芯片

·LKEEA中央集成数字架构，AI与硬件高度交融

领克最新的中大型平台SPA Evo平台首发 只作念高端车型

这次发布会，还有一个重心是SPA平台的进化版——SPA Evo的发布。SPA平台是Scalable Product Architecture的简称，Evo则是进化之意，旨在为当年一系列电动和燃油启动的汽车提供愈加先进、机动和可彭胀的时间架构。SPA Evo平台是沃尔沃包括领克当年的中枢平台之一，兼容多种能源面目。

与以往的SPA平台不同的是，SPA Evo只作念高端车型，新平台撑捏更大、更高效的电板组，不错撑捏更长的续航里程，尤其是全电动版块的车型。但与SPA平台的T型结构电板组同样的是，SPA Evo尽管是平铺电板，但离地罅隙更高，从而愈加安全可靠，同期更薄的电板组，也让车内空间获得了更多的保留。

由于SPA Evo在电板容量上的进步，让领克的EM-P偶而向更高端车型拓展，与此同期吉祥自己的CMA平台也将不息围绕中微型车进行建树，或将两个平台进行进一步的交融，SPA Evo只怕等于第一个例子。

SPA Evo首款车型领克900问世

领克900的长宽高区分为5240mm、1999mm、1810mm，轴距为3160mm，稍稍越过理思L9的尺寸，同期扁平的机盖和分色的车身，让整台车也显得不那么艰辛。

从外不雅来看，新车一经是领克皆市对立好意思学和The Next Day缱绻的产物，更是The Next Day的新起初，破晓之光的LED日行灯集成了转向灯功能，和顽固前脸代表超等皆市中的“蒸蒸日上”，笔直的线条和大曲率的型面让整台车呈现出纯粹大气的轮廓。

值得一提的是前格栅的大灯之间加入了一块包含10192颗灯珠、32级灰度的交互屏，并撑捏自界说动画，刷新率和玄虚过程高。在前脸的下部，为发动机缱绻了主动式进气格栅。

从侧面来看，新车的B/C/D柱选定避讳式水切缱绻，让悬浮车顶营造出渺小质感，与车身下部的千里稳质感酿成对比。举座强调型面缱绻，全车莫得太过复杂的折线，呈现出极简的缱绻作风，整车的风阻统共可达到0.291Cd，关于如斯体量的SUV来说实属优秀。

此外新车选定了短前悬布局，接近角为20°，关于一台车长越过5.2米的SUV来说，短前悬所营造的高档感不问可知。在后视镜下方一经选定了领克其他SUV一致的垂直饰条，嵌有发光logo，并配备了侧后录像头。车顶的激光雷达及遍布车身周围的录像头及雷达等硬件沿路，在OrinX/Thur智驾芯片的加捏下，终了高阶智驾功能。

车尾选定一语气尾灯缱绻，统共这个词尾门最大的特色是选定了“世界门”的开合形状，下门板可承重300kg，收缩尾门开启空间需求的同期，在户出门行中也能提供一定的拓展性。

新车的车色也极具创造力，区分代表不同期段的太空色调，从凌晨零点的极夜黑到凌晨4点的云晞灰、晨晖蓝、拂晓白，到清晨9点的曜日银，共5种车色；内饰部分也提供拂晓霞光（粉橘）、暖沙午阳（沙白）、晓夜银河（广泛黑）三种接纳。

6.16㎡里面空间 得房率超高

前排12.66英寸液晶姿色和30英寸天空屏提供了愈加安全的视角，二排也搭载了一块30英寸悬浮式文娱屏幕，前后两块大屏均为6K分辨率，选定双8295芯片，孤苦的芯片也为后排文娱提供了更强的算力。

新车配备二排豪华座椅，滑轨长度达到550mm，三排座椅也可终了125mm出动距离，具备推拿加热透风功能。依托SPA Evo架构愈加扁平的电板，纯幽谷板可使二排终了接近1.3m净高，同期第二排座椅还不错作念到180°向后旋转，将主打各样化的家庭出行和商务出行场景。

领克900瞻望搭载50度驾驭的大电板，纯电续航里程瞻望在200km驾驭，而况会搭载CDC+空气弹簧的悬架结构，不错撑捏4cm驾驭的车身高度诊治。更多新车信息，咱们也会捏续暄和，给公共带来详备的动态试驾体验。

写在终末

领克的豪华SUV虽迟但到，售价瞻望将参加40万区间，手脚一款领克旗下的旗舰SUV车型，华为AITO M9、理思L9和行将上市的腾势N9皆将是它的笔直竞争敌手。

基于最新的SPA Evo架构打造的领克900，选定混动专用发动机与电P4机构成的EM-P混动系统，在多场景的妥当性和续航才略方面，均有超过竞品的处所，此外后轮双电机版块也不错提供同级特有的滑行掉头功能，举座居品力呈现出起头代际的上风。更遑急的是，SPA Evo的更锐利的兼容性，将大幅提高吉祥集团各个品牌之间的资源整合后果。